3月2日，山东港口豫北内陆港揭牌暨开工仪式在博爱县举行，这是山东港口2023年抓开局抓起步设立的首个内陆港。焦作市委常委、副市长闫小杏，市人大常委会副主任、博爱县委书记陈泓，山东省港口集团咨询蔡中堂，铁路郑州局集团有限公司货运部部长马锡忠，山东省港口集团有限公司党委委员、物流集团党委书记、董事长王玮，博爱县委副书记、县长张红卫，县领导李勇臻、杨莉、董军波等出席仪式。张红卫主持开工仪式。

闫小杏与蔡中堂共同为山东港口豫北内陆港揭牌。与会领导共同启动推盘，为山东港口豫北内陆港项目启动开工。

陈泓在致辞中指出，近年来，博爱县抢抓构建新发展格局、黄河流域生态保护和高质量发展等战略机遇，紧紧围绕省委锚定“两个确保”、实施“十大战略”和市委“1353”总体发展思路，坚持把现代物流高质量发展作为推动产业转型升级、提高区域竞争力的重要突破口，着力将博爱县打造成为豫西北晋东南区域性枢纽。目前，郑太、焦枝、侯月三条铁路交汇在月山站，郑太高铁在博爱设立焦作西站，博爱县成为辐射全国的亿吨货物通道，是全国“八纵八横”高铁网呼南高铁的重要节点。特别是正在修建的呼南高铁焦作至平顶山段、新焦济洛城际铁路，都将经过高铁焦作西站，博爱县交通区位优势将更加凸显。今天开工建设的山东港口豫北内陆港，是博爱县物流枢纽建设的重要里程碑，为博爱县融入新发展格局、推动高质量发展、提升区域竞争力带来了新机遇，将进一步推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。下一步，博爱将全力以赴加快推进豫北内陆港项目建设，各级各部门要牢固树立项目工地就是阵地、进度就是尺度的理念，提供全周期跟进服务，确保项目建设全环节、全流程快速高效推进，促进豫北内陆港早日建成见效。

山东港口豫北内陆港位于博爱县柏山镇，地处新月、太焦、侯月、焦柳四线的交汇处，地理位置优越。豫北内陆港紧扣山东港口腹地发展战略，以周边企业进出口煤炭、有色金属、橡胶等原材料为重要基础货源，其他工业产成品适箱货物作为有效补充，将建成以集装箱货物为主、兼顾散货装卸、仓储、装箱、运输功能于一体的综合性物流园区，全面实现跨区域货物配送中转和内陆口岸等功能，积极打造服务沿黄流域高质量发展的新标杆。