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郑济高铁路线确定

发布时间:2015-05-29      来源:经济运行调节科   [打印页面][关闭窗口]

 
 
 
作为河南“米”字形铁路框架的一个“点”,郑州至济南高铁项目路线正式确定,出郑州,经新乡、濮阳,过山东聊城,至济南。该项目通车后,郑州到济南仅需1个多小时,同时濮阳也结束了不通客运火车的历史。
路线  经新乡、濮阳,过聊城
据报道,山东、河南两省4月30日再次确认郑济高铁线路走向,明确郑州至济南高铁项目线路从郑州引出,经河南新乡、濮阳和山东聊城至济南。
按照规划,郑济高铁总投资约550亿元。其中,聊城至济南段经茌平、齐河至济南,全长104公里(聊城市境内长约50公里),估算投资145亿元,设计车速350公里/小时,预可研报告已经由中国铁道第三勘察设计院完成。
聊城至郑州段由河南省负责,预可研报告初稿已由中国铁道第四勘察设计院编制完成。国家发改委和中国铁路总公司已同意该项目列入“十三五”规划。
意义  助力河南“米”字形高铁
郑济高铁的建设,对于河南和山东来说有着重要的意义。郑州到济南直线距离370公里,因为没有直线交通,穿行于两市间的汽车和火车都需绕路而费时较长。
“两省之间的最主要客运通道是京沪铁路、陇海铁路,该通道需要绕道徐州、砀山,经过江苏、安徽两省后方可相连。”相关铁路专家表示,目前山东与河南之间的铁路客运极其不方便,济南至郑州直线距离虽然不过370公里,但两地之间唯一一趟动车需要运行5个多小时,普通列车则要运行8到11个小时。
郑州铁路局有关人士表示,目前,郑济高铁项目郑州至聊城段预可研报告初稿刚刚编制完成,高铁沿线具体站点设置情况尚未确定。
郑济高铁的修建将使郑州到济南的铁路客车时间缩短至1个多小时,同时结束濮阳不通客运火车的历史,并将作为河南“米”字形高铁的组成部分,助力于“米”字形高铁路网的建成。
 
(完)
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