5月18日—19日,国道G234焦作至荥阳黄河大桥连接线工程可行性研究报告评审会在郑州召开。经过与会专家及参会代表的讨论研究,该工程可行性研究报告通过专家评审。
据可研报告,该工程项目路线起于原焦高速公路与省道S234(塔南路)连接的焦作南互通式立交桥南侧,北接焦作市区塔南路,利用省道S234向南改建,经东尚村西、小高山西,于南虹桥东南、北益庄西与省道S309相交,设半苜蓿叶互通式立交,继续向东南,经陈北谷东、南古岗区,至东阳召和南古之间向南跨黄河,至黄河南岸池沟东穿过邙岭进入郑州荥阳市境内,经高村乡牛口峪西侧,在北马沟东南与省道S312相交,设苜蓿叶互通式立交,到达项目终点。路线全长26.4公里,其中焦作市境内20.4公里,郑州市境内6公里。焦作市境北岸连接线长13.69公里,郑州市境南岸连接线长2.13公里,黄河特大桥长10.587公里。全线采用六车道一级公路标准,设计时速100公里/小时。项目估算总投资39.27亿元,资金来源拟采用PPP模式解决。
该项目可行性研究报告通过专家评审,标志着该项目的前期工作又向前迈出了重要一步,为下步项目的核准审批及早日开工建设奠定了基础。