焦作市发展和改革委员会

焦作市发展和改革委员会关于焦作市中原路（焦辉路-人民路）道路工程初步设计的批复

发布时间：2016-04-11　　文号：焦发改投资〔2014〕141号　　来源：投资科　　　[打印页面][关闭窗口]

焦作市投资集团有限公司：

你公司《关于呈报焦作市中原路（焦辉路-人民路）道路工程初步设计的请示》（焦投集文[2014]27号）收悉。按照市政府政府性投资建设项目“十个百分之百”的要求，通过组织专家和有关部门审查，根据市财政评审中心焦财审概字[2013]27号，现批复如下：

一、原则同意同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司编制的《焦作市中原路（焦辉路-人民路）道路工程初步设计》。

二、建设规模及主要建设内容。

1.建设规模及主要建设内容：该工程位于焦作城区东部，是焦作市规划的一条城区主干线，该路北起焦辉路，南至人民路，桩号范围K0+000-K6+250.406，道路全长6252.194m，红线宽度56m。具体包括道路工程、桥涵工程、雨水工程、污水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等。

2.断面布置：中原路（焦辉路-人民路）=人行道（3.5m）+ 非机动车道（5.5m）+绿化带（4m）+机动车道（30m）+绿化带（4m）+非机动车道（5.5m）+人行道（3.5m）。

3.路面结构：（1）机动车道=4cm厚细粒式沥青砼+6cm厚中粒式沥青砼+0.6cm厚乳化沥青下封层+透层+18cm厚水泥稳定碎石（水泥5%）二层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石。

（2）非机动车道=5cm厚细粒式沥青砼+0.6cm厚乳化沥青下封层+透层+18cm厚水泥稳定碎石（水泥5%）+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石。

（3）人行道=6cm厚彩色人行道步砖+3cm厚1:2干硬性水泥砂浆+18cm厚水泥稳定碎石（水泥5%）。

4.桥涵工程应遵循“适用、经济、安全、美观”的工程建设基本原则，货运铁路分离立交采用下穿通道方案，下穿通道由挡墙、U型槽、箱涵三部分组成，下穿货运铁路与规划路部分为钢筋混凝土箱涵，箱涵采用U型槽与挡墙结构，荷载等级为城-A。

三、建设工期：该工程建设工期为24个月。

四、投资概算及资金来源。该工程投资总概算47403.92

万元，其中，包括建安工程费用26560.2万元，工程建设其他费用1421.9万元，预备费3115.99万元，前期费13636.86万元，建设期贷款利息2669万元。

资金来源由银行贷款和单位自筹解决。

五、要严格落实市政府政府性投资建设项目“十个百分之百”规定，工程施工、监理、设备购置及安装应公开招标，招标时需通知我委现场监督。要高度重视工程在施工和使用过程中的环境保护和劳动安全，并办理相关手续。对于擅自扩大投资、提高建设标准、变更建设内容的项目，我委不予认可。

六、工程建成后应及时报我委组织竣工验收。

附件：焦作市中原路（焦辉路-人民路）道路工程投资概算表

2014年4月10日

（完）