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2018年我国工业增加值规模首超30万亿元 继续保持全球第一

发布时间:2019-01-30      来源:中国经济网   [打印页面][关闭窗口]

2018年以来,面对错综复杂的国内外经济形势,我国工业增长基础不断巩固,2018年全年工业增加值规模首次超过30万亿元,工业继续保持全球第一

网络强国建设继续扎实推进,网络供给能力显著增强。2018年,基础电信企业完成固定资产投资3504亿元。备受关注的5G技术研发试验,已完成第三阶段测试

1月29日,国务院新闻办公室举行2018年工业通信业发展情况新闻发布会。工业和信息化部部长苗圩表示,2018年,我国工业经济运行呈现总体平稳、稳中有进、稳中有缓的发展态势,全年规模以上工业增加值同比增长6.2%,好于年初预期,信息通信业保持良好发展势头。

工业投资稳步回升

经济效益持续改善

2018年以来,我国工业增长基础不断巩固,2018年全年工业增加值规模首次超过30万亿元,工业继续保持全球第一。

苗圩表示,在2017年利润增速比较高的情况下,2018年全国规模以上工业企业实现利润比上年增长10.3%,快于6.2%增加值增速。这表明,经济效益改善情况要好于价值量增长。

数据显示,2018年我国工业投资同比增长6.5%,比上年加快2.9个百分点。其中,制造业投资同比增长9.5%,是2015年7月份以来最高增速。“制造业投资保持不断增长的态势,使我们坚定了对未来发展的信心。”苗圩分析说,在2018年制造业的投资中,提高产品结构、产业结构、转换升级向价值链中高端迈进方面的投资约占50%。

结构性去产能持续加力,原材料行业供需状况明显改善。据统计,2018年全年压减钢铁产能超过3000万吨,到2018年年底,已提前完成“十三五”确定的钢铁去产能1.4亿吨至1.5亿吨的上限指标。400万吨电解铝产能实现了跨省置换。工业产能利用率得到大幅提升,带来了钢铁、电解铝等行业价格恢复性增长。

信息通信业保持良好发展势头。2018年,电信业务总量比上年增长137.9%,增幅较上年提高61.2个百分点;实现利润1707亿元,比上年增长4.4%。

加快5G网络建设

商用终端年中推出

2018年以来,网络强国建设继续扎实推进,网络供给能力显著增强。数据显示,2018年,基础电信企业完成固定资产投资3504亿元,其中创新和业务支撑系统投资比上年增长23.9%。备受关注的5G技术研发试验,已完成第三阶段测试。

“前期,工业和信息化部及时发布了5G频率的规划,营造了一个5G发展的良好环境。”工信部信息通信发展司司长、新闻发言人闻库介绍说,从测试情况看,目前的5G系统设备产品基本已具备预商用水平;终端芯片和终端研发也正在紧锣密鼓地推动。从目前的进度看,有望在今年年中出现比较好的商用终端。

据了解,工信部高度重视推动5G发展,并鼓励企业积极参与5G的国际标准化工作,推动形成了全球统一的5G标准。为此,我国专门成立了5G推进组,即IMT-2020(5G)推进组。

闻库表示,工信部将进一步落实中央经济工作会议精神,继续秉承开放、合作、共享的理念,加强国际合作、坚持对外开放,与全球产业界一起努力,共同推动5G芯片和终端的成熟,加快5G网络的建设进程,加大5G应用的推进力度,争取让广大用户早日用上5G终端,享受5G各类应用。

解决企业融资难题

培育双创示范基地

当下,中小企业发展情况备受瞩目。苗圩表示,如果按照大小来划分,我国99%的企业是中小企业,“支持民营企业的发展是党中央一贯的方针,这一点丝毫不会动摇”。

苗圩说,解决中小企业发展面临的困难,主要从两方面着手。一方面,要解决中小企业融资难问题。当前,工信部已经建立了600亿元的促进中小企业发展的融资担保基金,今后要继续发挥好基金的作用;同时,将在全国范围内开展清理政府部门和大型企业拖欠民营企业、中小企业账款的专项行动。据不完全统计,目前,已经清偿民营企业、中小企业账款超过1500亿元。

另一方面,要提升中小企业竞争力。继续培育“专精特新”“小巨人”企业,每年组织对中小企业经营管理人才专业化培训1万人次以上;支持更多企业开展创新创业,培育小型微型企业创新创业示范基地。

对外开放方面,苗圩介绍,2018年取消了船舶建造、飞机制造外商准入限制,以及专用车和新能源汽车外商股比投资限制,同时明确了其他类汽车开放时间表和路线图。至此,一般制造业已基本实现对外资全部开放。

不过,也有人对此表示了担忧。比如,特斯拉上海超级工厂前不久正式动工建设,是否会对国内自主新能源车企产生影响?“特斯拉上海项目开工建设,是我国汽车产业进一步扩大开放政策的首批直接受益者。”工业和信息化部运行监测协调局局长、新闻发言人黄利斌表示,2018年,我国制定汽车产业放开外资投资限制的时间表,进一步降低汽车进口关税,扩大开放的力度前所未有。特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业,在中国投资建厂,对我国新能源汽车及零部件企业既有竞争挑战,也有合作机遇。工信部鼓励中外汽车之间开展各种形式的交流合作,共同推动中国汽车产业向绿色可持续方向发展。(经济日报-中国经济网记者 吉蕾蕾)

(责任编辑:刘江)

(完)
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