7月25日上午10时43分，太焦铁路焦作与晋城钢轨连接点上，随着指挥员的一声命令，闪光焊接机接近焊点，“嚓”的一声焊花四溅，最后一根500米长轨焊接开始，5分钟后钢轨焊接圆满成功，标志着由中铁七局承建的太焦铁路河南段全线铺轨顺利完成，为下一步太焦铁路进入轨道精调及静态验收奠定了基础。

　　太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分，太焦铁路轨道全长358.8公里，其中山西段境内325.4公里、河南段境内33.4公里，中铁七局主要承建了71.5万立方米路基土石方、8座桥梁、12座框架桥涵、河南段377孔箱梁预制及架设以及河南段境内33.4公里轨道的铺设。今年疫情发生以来，中铁七局不等不靠，在严防疫情的同时，全力组织1100余名建设者投入到“保开通”攻坚战中，工程进度在保安全、保质量的前提下有序推进。太焦铁路计划今年年底建成通车。