当前位置： 重庆市市长黄奇帆近日主持召开市政府第84次常务会议，审议通过了《关于加快重庆铁路大建设的意见》。“十二五”期间，重庆市将围绕基本实现“8小时出海”的总体目标，新增铁路运营里程980公里，运营里程达到2300公里，完成投资1500亿元，建成重庆至成都、兰州、西安、上海、长沙、广州、贵阳等7条铁路大通道，形成“一枢纽十干线二支线”格局，“3+1”客运站和“1+9”货运枢纽系统，从根本上突破重庆市对外铁路通道不畅的瓶颈制约。
目前，重庆市境内铁路运营里程1290公里，形成“一枢纽五干线二支线”网络。根据全国中长期铁路网规划（2020年），重庆市境内铁路网呈“一枢纽十三干线二支线”格局。
重庆市发改委负责人介绍，为打造和完善“西三角经济区”内部交通通道和外部交通大通道，我市又新增规划重庆至长沙客运专线、重庆至西安客运专线，正争取纳入国家规划，从而形成“一枢纽十五干线二支线”铁路网格局，拥有西部地区最大的客运站和编组站。
上述规划项目全部建成后，重庆市境内铁路运营里程将达到3200公里，新建投资约2300亿元。铁路交通将实现“四小时周边、八小时出海”的目标，即：一小时成都，二小时贵阳、西安，三小时昆明、长沙，四小时武汉，五小时兰州，六小时广州，七小时北京，八小时上海。
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