当前位置： 从焦作市郑焦城际铁路建设指挥部办公室了解到，郑焦城际铁路项目目前已开工建设，该项目全线实质性建设序幕正式拉开。
郑焦城际铁路项目是铁道部和河南省合作项目，项目总投资97.6亿元，线路全长77.79公里，包括利用京广线9.65公里、新建线路68.14公里，设计时速250公里，建设工期3.5年。我市境内将穿越武陟县、修武县、马村区、山阳区和解放区，全长52.95公里，需新建武陟、修武两个火车站，改建焦作火车站。另外，根据省政府城际铁路建设总体规划，2011年将开工建设云台山旅游支线，中长期还将建设焦作——济源——洛阳和焦作——太原城际铁路。
郑焦城际铁路项目在我市境内共有8座大桥，分别是郑焦城际铁路跨武西高速公路特大桥、跨新月第二双线特大桥、跨省道S104特大桥、跨郑焦晋高速公路特大桥、跨济东高速公路特大桥、跨南水北调特大桥、跨大沙河特大桥、跨待王大桥，高架部分占到了全线的40%。目前，已开工建设的工程有5处。
今年4月1日召开全省铁路建设动员大会以来，郑焦城际铁路项目建设进展顺利，各项工作都走在了全省前列。截至目前，修武县的补偿工作已全面展开，武陟县正在进行，马村区、山阳区正根据调查结果进行核算。
（完）
郑焦城际铁路项目是铁道部和河南省合作项目，项目总投资97.6亿元，线路全长77.79公里，包括利用京广线9.65公里、新建线路68.14公里，设计时速250公里，建设工期3.5年。我市境内将穿越武陟县、修武县、马村区、山阳区和解放区，全长52.95公里，需新建武陟、修武两个火车站，改建焦作火车站。另外，根据省政府城际铁路建设总体规划，2011年将开工建设云台山旅游支线，中长期还将建设焦作——济源——洛阳和焦作——太原城际铁路。
郑焦城际铁路项目在我市境内共有8座大桥，分别是郑焦城际铁路跨武西高速公路特大桥、跨新月第二双线特大桥、跨省道S104特大桥、跨郑焦晋高速公路特大桥、跨济东高速公路特大桥、跨南水北调特大桥、跨大沙河特大桥、跨待王大桥，高架部分占到了全线的40%。目前，已开工建设的工程有5处。
今年4月1日召开全省铁路建设动员大会以来，郑焦城际铁路项目建设进展顺利，各项工作都走在了全省前列。截至目前，修武县的补偿工作已全面展开，武陟县正在进行，马村区、山阳区正根据调查结果进行核算。
