北望嘉应观、跨御坝,南临汉霸二王城,俯瞰郑州黄河风景名胜区,建成后将是黄河中下游分界线的地标性建筑。按照省委、省政府把重点项目建设作为扩投资、稳增长重要手段的安排部署,省交通运输厅提出创建优质工程的要求,我们狠抓工程质量和进度控制,实施精细化管理。今年将确保实现南北引线20公里建成通车、堤内引桥及隧道建成和主桥实现钢箱梁贯通的总体目标。
桃花峪黄河大桥项目是武陟至西峡高速公路的起始段,北连郑焦晋高速,南接郑州西南绕城高速。明年建成通车后,又将与京港澳、连霍高速相通,从而构成郑州大都市圈的“日”字形高速公路大环线。
这一工程将进一步打开郑州的西北门户,使焦作与郑州间的行车距离缩短30公里以上。届时这一线路还将云台山、黄河、嵩山、尧山及伏牛山系连成一线,成为不折不扣的黄金旅游通道。
据了解,根据省交通运输厅2012年高速公路项目建设投资目标任务要求,桃花峪黄河大桥项目投资计划为10亿元,截至7月20日已完成投资5.97亿元,占本年投资任务的59.7%。明年建成通车后,黄河两岸运输能力将实现新提升,我省综合运输通道网也将更加完善。(完)