当前位置：焦作市新时代高速公路有限公司：
你单位呈报的《焦作市丰收路改造工程（焦武路－塔南路）建设实施方案》收悉。经研究并报市政府同意，现批复如下：
一、该项目是贯穿我市城区东西的主干道，主要承担过境交通和城区南部交通功能。由于车流密集、超载严重等原因，该道路（焦武路-塔南路）段路面损毁现象严重，为创造良好的车辆通行环境，解决南北向车辆通行问题，同意实施丰收路改造工程（焦武路－塔南路）建设。
二、原则同意焦作市规划建筑设计院编制的《焦作市丰收路改造工程（焦武路－塔南路）建设实施方案》。
三、建设规模及主要建设内容。该工程全长3598米，道路规划红线控制宽度67米（10米绿化带，10米人行道，15米非机动车道，8米隔离带，24米机动车道）。主要建设内容包括：对原有道路进行改造，机动车道原路面全部破除，改造非机动车道和人行道结构，将现有3.5米人行道扩宽至5米；道路沿石更换为花岗岩；重新进行绿化配置，两侧各增加5米绿化带；全面改善道路附属工程配置。
四、工程技术标准。该工程设计采用三幅路型式；机动车道为双向六车道，路面结构分为两种。1、焦武路－普济路段，原路面全部破除，改造后结构总厚度60cm，采用4cm厚细粒式沥青砼＋粘层油一道＋5cm厚中粒式沥青砼＋透层油一道＋2×17cm厚水泥粉煤灰碎石＋17cm厚石灰土碎石。2、普济路－群英河桥段，原水泥面板补强，原加宽部分铣刨开挖。原水泥面板部分：改造后结构总厚度29cm，采用4cm厚细粒式沥青砼＋粘层油一道＋5cm厚中粒式沥青砼＋透层油一道＋20cm厚水泥粉煤灰碎石＋乳化沥青封层＋水泥面板打碎压实；原机动车道加宽部分：改造后结构总厚度49cm，采用4cm厚细粒式沥青砼＋粘层油一道＋5cm厚中粒式沥青砼＋透层油一道＋2×20cm厚水泥粉煤灰碎石。
非机动车道结构总厚度37cm，采用3cm厚细粒式沥青砼＋粘层油一道＋4cm厚细粒式沥青砼＋透层油一道＋2×15cm水泥粉煤灰碎石。
人行道结构总厚度20cm，采用3cm厚花岗岩道板＋2cm厚水泥砂浆垫层＋15cm厚水泥石屑基层。
五、原则同意工程采用的设计方案一。项目单位要严格按照国家有关技术标准，完成排水、照明、交通设施等各项附属及配套工程。
六、工程投资概算及资金来源。该工程投资概算为7831.87万元。资金来源为新时代高速公路有限公司自筹。
七、工程建设应严格按照消防、规划、国土资源、劳动安全、地震、人防、文物等有关规定进行设计和施工，并办理相应手续。
附件：丰收路改造工程（焦武路～塔南路）投资概算表
二○○九年五月四日
