倍受广大市民关注的郑州至焦作铁路项目去年10月份提出,今年列入省、市重点项目,目标为争取今年开工建设。市发改委围绕这一目标,配合设计单位开展了大量工作,今年2月中旬完成了预可研编制,3月初在焦作论证了项目预可研,6月2日,铁道部、河南省政府联合批复了项目建议书,这标志项目正式得到铁道部认可。目前,项目现场初步测量工作基本完成,可行性研究报告编制工作即将展开,预计7月底可编制完成可研报告。
该项目投资预估算总额为113亿元,其中静态投资97亿元,建设期贷款利息7亿元,动车组购置费9亿元。本项目由铁道部和河南省合资建设,项目资本金按总投资的50%考虑。按照省、部联合批复文件,郑州至焦作铁路设计为双线电气化客运专线,起点为焦作火车站,终点为郑州火车站。中间设黄河大观、武陟、修武站3个站。线路全长77公里,其中新建线64公里。设计速度为每小时200公里,焦作到郑州直达时间不超过半个小时。设计年运输旅客3500万人,日开行客车最多可达170对。同时还规划设计了修武到云台山支线,车站设在云台山停车场前,工程建设期3.5年。(完)