胡祖才副主任强调，城市轨道交通投融资机制创新，要牢固树可持续发展理念，坚持多元化筹资，构建多赢协同机制，加大政策创新力度。一是统筹协调轨道交通规划与城市总体规划，发挥轨道交通对城市发展的支撑引领作用。坚持以人民为中心发展理念，打造综合交通枢纽，方便群众出行。二是尽快完善综合开发土地政策，顺应轨道交通投融资创新的需要，协调不同属性土地的管理机制，促进轨道交通沿线和站点周边的物业开发。三是大力推广PPP模式，借鉴学习重点城市实施PPP项目的实践经验，积极引入社会资本，完善有关的税收政策。四是借鉴国内外先进经验，结合实际科学合理设计票价体系，既要有利于可持续经营，又要体现公益属性，考虑社会承受能力。五是深化研究涉及综合开发的消防、环保等标准和配套政策。加强综合开发、商业运营等专业人才的供给，为行业可持续发展提供保障。

研讨会上，香港铁路有限公司常务总监金泽培、中国业务首席执行官易珉重点介绍了地铁交通主导城市发展理念及轨道+物业（轨道+社区）等综合开发经验做法。北京、上海、广州、深圳、南京、武汉、杭州等7个城市轨道交通企业负责人，分别介绍了城市轨道交通发展情况，推动综合开发的典型案例。中车株洲电力机车有限公司围绕长沙机场至高铁站磁浮快线项目，介绍了中低速磁悬浮技术创新的应用前景。与会代表与港铁、重点城市轨道交通企业进行了互动交流，轨道交通行业和金融方面的专家进行了点评发言。